熱噴涂的表面預處理一般分成表面預加工,表面凈化和表面粗化(或活化)三個步驟來進行。
1表面預加工:
一是使工件表面適合于涂層沉積,增加結合面積;
二是有利于克服涂層的收縮應力。對工件的某些部位作相應預加工以分散涂層的局部應力,增加涂層的抗剪能力。常用的方法是切圓角和預制涂層槽。工件表面粗車螺紋也是常用的方法之一,尤其在噴涂大型工件時常用車削螺紋來增加結合面積。
2表面凈化:
常采用溶劑清洗,堿液清洗和加熱脫脂等方法,以除去表面油污,保持清潔度。常用的清洗溶劑有:、、和三氯已烯。對大型修復工件常采用堿液清洗。堿液一般用或碳酸鈉等配制,這是一種較廉價的方法。
3噴砂粗化處理:(這是熱噴涂重要的預處理方法。)
噴砂可使清潔的表面形成均勻而凹凸不平的粗糙面,以利于涂層的機械結合。用干凈的壓縮空氣驅動清潔的砂粒對工件表面噴射,可使基材表面產生壓應力,去除表面氧化膜,使部分表面金屬產生晶格畸變,有利于涂層產生物理結合?;慕饘僭趪娚昂罂色@得干凈、粗糙和高活性的表面
在選擇表面涂層材料時,一般可按照下列步驟進行:
(1) 分析工況條件和零件性能,了解失效原因及對涂層性能的要求;
(2) 列出可供選擇的涂層材料;
(3) 分析待選材料與基體材料的相容性及能夠采用的熱噴涂方法;
(4) 必要時進行實驗室或現場試驗;
(5) 綜合考慮使用壽命、成本和工廠條件,確定涂層材料;
(6) 確定表面涂層方法并制定涂層工藝。
下面簡要介紹目前常用的涂層性能,為正確選擇噴涂工藝提供參考。
一般地說,采用熱噴涂層的主要目的有以下幾種:(1) 耐腐蝕涂層; (2)耐磨損涂層;(3) 減摩與封嚴涂層;(4) 耐高溫熱障涂層;(5) 絕緣或導電涂層;(6) 尺寸修復涂層等等。不同的目的應采用不同的涂層。
漆面修補作業中,如果采用了正確的操作方法,橘皮和氣泡等常見的漆面問題大多數都可以避免。但是由于修補漆作業的工序較多,漆面出現問題的幾率還是很高。分析出現問題的原因,通常是由于膩子層或底漆層處理不當,噴漆過程缺乏控制,工作環境差,以及油漆成分偏差等。如果在噴漆過程中發現問題,可以停止作業并立即采取適當的措施,根據出現的問題不同,也可以等噴漆過程結束后再進行處理。